定年後・田舎作って・コメ野菜

房総半島大多喜町に山と耕作可能地が揃った素材を購入し、2009年初めから畑と田んぼを作り、半田舎暮らしとほとんど経験がなかった農業を始めた。2010年には農業従事者として認められ、農地も自己所有となる。更にご近所の畑を借り、規模を拡大して農家の仕事にあたっている。コメも野菜もやっており、週末農業の限界も感じていたが、2011年末に40年続けたサラリーマンを辞め、専業農家に脱皮した。穫れた作物は横浜の家の玄関先で販売、最近では配達もやってお客様に喜ばれている。

ますます危険な酷暑とその対策

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今日もまたひどく暑そうな日が始まった。カミさんは梅干しを干し始めたが、すぐに暑さに攻撃される。ということで、今日も作業を放り出してやってきたつるんつるん温泉。昨日の夜、念のために他の温泉を探していたのだが(館山方面)、やっぱり近さと気楽さでつるんつるんに勝るところはないとの結論となり、連日の利用となった。カミさんによると、昨日はポイントがたまっていて一人はタダとなったらしい。それで7時間いて風呂に3回。まあ、ここにまさるところはないだろう。

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ここにきたとき、必ずかき揚げ丼を頼むのだが、さすがに二日連続はない。勝浦といえばタンタン麺なので、今日はこれに挑戦したが、以前専門店で食べたタンタン麺に比べると辛さは控えめ、だが暑い時に辛いものもいいもんだ。

ところで私は3人兄弟だが、考えてみるとそれぞれ行きつけの温泉がある。すぐ下の弟は藤野やまなみ温泉というところにしょっちゅう行っているし、下の弟は甲府の掛け流し温泉付き(激安)ビジネスホテルに行っているらしい。爺さんの楽しみはこの辺りに収斂するのだろうか。エスカルゴ焼肉号の目的地は大体が温泉地になりそうだ。


酷暑対策

昨日茂原往復を敢行したが、帰ったらカミさんが熱中症(?)で寝ていた。いつもの昼休みの居場所が暑かったらしい。今日は元気になっていたが、昨日なみの暑さになるということで、つるんつるん温泉に避難してきている。混むのではないかと早目の9時半頃着いたらガラガラ、風呂は一番乗りだった。

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いつもと同じ貝柱かき揚げ丼を食べて風呂は既に2回、暑さが緩む5時頃までは居るのであと1回は風呂に入ろう。寒い冬も暑い夏も、そして雨の日も逃げ場にはもってこいだ。会所農場では、これまでエアコンは不要だったが、今年の暑さの中ではあった方が良いだろうということになり、ジヤパネットたかたのWebで調べたら、工事は9月、其れでは間に合わない。秋になったら売れ残りでもつけるか、もうこれからは必要になるだろう。

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ハイゼットの燃費

 納車後最初に満タンにしたあと、横浜への往復と混雑した市内の配達などに使ったのちに木更津金田で給油したときの燃費は11.25Km/L、えすかる号は載せていなかったのだが、フィールダーの倍以上も喰う大食いだった。
 今日は、暑くてとても何もできそうになかったので、茂原まで一走り。ホームセンターや自動車用品店などを一通り見て帰ってきた。大多喜で給油してみたが、135Kmを10Lとやや向上。房総半島山間部特有のゆるい上下は含まれるが、基本的に空いた田舎道を制限速度で淡々と走るとこのくらいにはなるようだ。ただ、気温35度以上でエアコンガンガンだから、それがなければ15~16Km/Lは実現可能だろう。

0801焼肉えすかる号

 ということで、350Kgの空気抵抗の大きい物体を積んだ4速AT(ロックアップなし)の軽トラとしては結構走るじゃないかという印象だ。

0801焼肉号内部
    リアビューカメラは常時点けて後ろを見ている

 少々物入れも追加して、モノの収まり方も決まってきたので、自分の居場所になりつつある。全体を見渡すと、今日の朝一番にブレーキの効き具合が気になった。サーボが弱い感じだった。一度、えすかる号を降ろして、ブレーキパッドに焼きを入れてみよう。

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7/30 直売所通信 ブルーベリーや夏野菜

暑いですね、配達(区内無料)がんばりますので、どうぞお申し付けください。
 
数が少ないもの(5袋未満)
いんげん、ししとう、ズッキーニ、トマト、甘トウガラシ、きゅうり、手作り梅干し(復活)

5袋以上のもの
ブルーベリー、ミニトマト、ピーマン、ナス、オクラ、ネギ、パプリカ、みょうが、モロヘイヤ、じゃがいも(キタアカリ・メークイン)、玉ねぎ、栗かぼちゃ、ロロンかぼちゃ、にんにく、きゅうり漬物、大根タマリ漬

ブルーベリーは350円/300g、150円/100gがあります。他にジャム用無選別250円/300gもあります。
ロロンかぼちゃは2Kg以上あるので、ご要望によりカットします。

facebookやgoogle+で品目情報をご覧の場合、miurajin@gmail.com 宛のメールでお知らせください。メッセージなどは見逃す危険があります、すみません。

開店前でも中で準備をしていますから、声をかけてください。
配達もしています、ご遠慮なくお申し付けください。

台風一過(?)

 今回の台風はちょっと変わっているのだろうか、昨日のうちに過ぎたはずなんだが、今日になってもスッキリとした晴れ空にはならなかった。朝から区域の草刈りだったが、ちょうど集合時間の8時頃は土砂降り、あまりやる気のないスタートになってしまった。それでも、約2Kmほどの町道脇をみんなで刈払い、先ほど終了。湿度100%近い状況だったし、蛭やハチとの戦いだった。それにしても、今年の草の勢いは半端ではない。いつもの年とはずいぶん違う気がする。

0729草刈り

 ところで台風の被害だが、ピークでは瞬間で20m/s以上の風は吹いたようだが、ハウスや諸施設・装置に問題はなかった。東風が強かったから、田んぼの東端のイネがちょっとかしいだ程度、自力で簡単に起きるだろう。被害はなしと言っていいだろう。


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プリンスメロン、順調

 1号ハウス内ではプリンスメロンPFの収穫が続いている。先行した地植え・立体栽培の方は今月前半から収穫を始めており直売もしているが、熟すタイミングを掴めておらず、割れて自家用となるものも多い。

0727プリンスメロン1

 先行の地植えから切り取った芽を利用して遅れて始めた養液栽培の方は、急速に成長しており、大きな実も付き始めている。養液栽培の特徴は根の生育が早いことであり、すでにトロ箱の中にはいっぱいの根がある。これが早い成長を引っ張っているわけだ。根が育っていて、しかも効率がいいようなので、樹の方はほとんど選定してこなかった。なので、ちょっと混乱気味だ。実はネットで吊るすようにしているが、なかなか手を入れられない状況。

0727プリンスメロン2

 草刈りをしていないときは、だいたいハウスに入ってメロンの面倒を見ているが、今年は暑くてハウス内は辛い。今日は過ごしやすかったのでちょっとはかどった。

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昨夜の宿泊試験結果

 昨晩は、上の畑に持っていった焼肉号(ナンバーによる)で宿泊試験を行った。ずっと暑い日が続いていたが、昨夜は涼しくて20度を下回ったと思われ、窓は遮光断熱板で覆い、毛布を被って寝てちょうどだった。農場のある大多喜町会所は海抜200m、それほど高くはないけれど、周囲の森が冷気を作っており夕方以降は避暑地レベルになるのだ。場所を選べば夏でも車中泊は可能だろう。
 タイヤについては、走行中の変化(振動減&滑らか)を報告済みだが、停車時の揺れもかなり減少している。これもタイヤを6プライから8プライに替えたことに因るものだろう。あと、軽トラ自体も変わったのだが、今回はリアのリーフスプリングを1枚増やしたことも奏功していると思われる。一応期待通りだ。
 朝になってから定位置に戻した。今晩から明日にかけてたっぷり雨が降るらしいから、屋根の下で過ごしてもらおう。本体からの雨漏りは一応収まっているが、窓の遮水が今ひとつで、今後の改良点だ。
 
 0727定位置


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あっ、壊れている

 室内灯にはドアモードというものがある、これはよくご存知のことだろう。私ももちろん知っている。ところが、買ったばかりのハイゼットでドアを閉めてもライトが消えないという現象が発生した。ディーラーに持ち込んでみようと思っていたら、少し待っていると消えることが判明。なんと、遅延回路が組み込まれていたのである。軽トラといえば自動車の最低線、まさかそんな物がついているとは思わず故障と勘違いした。
 今回、購入のきっかけとなったのは衝突予防機能だが、それよりももう少し基本的なTRC(トラクションコントロール)やABS(アンチロック・ブレーキシステム)といった安全装置が付いていて驚いた。法律でも変わったのだろうか。軽トラなんて言うものはサスも簡単なものだし、空荷のときなどすぐに滑るからとても有効な仕掛けがついていいことだ。ただ、普通に走っている限りではそういった安全装置は表には出てこない。いざというときのものだね。

0726宿泊試験

    畑で試験宿泊もやってみよう
 
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ハイゼット+えすかる号

0725新えすかる号1

 昨日の横浜からの帰り、ハイゼットトラックは順調に走ってきた。軽トラには否定的なカミさんが助手席に乗っていたが、交換したタイヤのおかげで走行がかなりスムーズになったこと、それと出発直前に届いた補助シート(エクスジェルモニート)が有効だったようで、なかなか評価は高かった。まあしかし、よっぽどじゃないと乗らないだろうけれど。

0725補助シート

 今日は蒸し暑かったが、朝からえすかる号をハイゼット対応に変更する作業にかかった。荷台の大きさは基本的に同じなのだが、前のキャビンとの取り合い部分はハイゼットの方が90mm奥まっており、その分当て木をしてみた。これで位置関係は納まった。高さについては、キャリイより20mmほど高いため、ジャッキで持ち上げてパイプを抜きながらバックする方法をとった。そのうち架台のパイプをせり上げることにしよう。

0725新えすかる号3

 もう一つ、キャリイとハイゼットの違いは、鳥居のネコ耳の位置だ。両側、6cmほど広げるとちょうどだった。それともう一つ、バッテリーの位置が反対だ。えすかる号の左側に降ろしていたバッテリー接続用ケーブルを延長して右側に合わせた。バックモニターも移設してすべて終了。先ほど試乗してきたが、タイヤの違いかサスペンションの違いか、キャリイに載せた場合に比べて、振動は明らかに減って滑らかに走る。近いうちに高速道路でも試してみたい。

0725新えすかる号2

 昨年末、11月から12月にかけてコツコツ作ったえすかる号は、ついに台車まで入れ替えることになり、ほぼ完成ということになった。今後は車検の時以外はハイゼットに載せたままとするつもりだ。最近、軽トラキャンパーはずいぶん流行しているようで、ネット上特にyoutubeなどでも数多くの事例を見ることができる。しかし、私の場合はキャンパーというよりは動く部屋だな。どこにでも持っていける自分の部屋ができたというのが自身の感想だ。
 
別にナンバー隠したりはしていないが、今回「袖ヶ浦」にしてみた。それと、あてがわれた番号は「焼肉」で、なんだか嬉しい。


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ハイゼットのタイヤ交換

えすかる号の台車となるので、ハイゼットは常時350Kgの荷物を積むことになる。このため、耐荷重の大きい8PRタイヤに交換することにしていたが、ちょうどキャリイトラック(農作業用)のタイヤも減ってきたので、ハイゼットの装着タイヤをキャリイに移し、ハイゼットは(一応)8PRのエコタイヤに換えることにした。2台は横浜まで持ってこれないから、キャリイのタイヤ+ホイールを4本積んできたのである。

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予定は明日だったが、今日は配達も少な目だったので繰上げてスタンドに持込んだ。ちょっとややこしい依頼なので、スタンドのお兄さんもなかなか理解できなかったようだ。引取るときにちゃんとチェックしないとね。このスタンドは宇佐美鉱油という全国チェーンの店。この場所は横浜の港湾エリアなので、トラックやトレーラーの客が多いらしく、トラックレーンも用意してある。待合室にはシャワー室まであるが、これは長距離トラックの客を相手にするこのチェーンの店の特徴に違いない。結構作業待ち時間長いのでシャワー室使いたい。それほど今日も暑い。

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この記事は、iPadで作成している。カメラももちろん付いているので、それを使いながら作成すれば、結構簡単に作れることを確認できた。


その後談 交換後、走ったらすぐに違いがわかった。明らかに細かいゴツゴツがなくなった。今回付けたタイヤは、DUNLOP エナセーブ VAN01というものだが、LTタイヤの中では比較的高価な部類に入る。横浜は路盤が悪いので道路の凹凸は多いのだが、さすがにそういうものはホイールベースの小さい軽トラでは吸収できない。しかし、それ以外はいい感じ。走行時の抵抗も低くなったように思う。燃費は、こちらに来るときはあまりよくない感じだったが、タイヤ交換で回復するかが気になるところだ。 にほんブログ村 ライフスタイルブログ 定年後の暮らしへ
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7/23 直売所通信 ブルーベリーやミニトマト・ナスなど

暑い日が続きますね、配達(区内無料)がんばりますので、どうぞお申し付けください。ブルーベリーはお安くしました。スムージーなど、いかがでしょう。
 
数が少ないもの(5袋未満)
ブドウ、空芯菜、パプリカ、長なす、ジャンボとうがらし、甘とうがらし、バジル、きゅうりQちゃん漬

5袋以上のもの
ブルーベリー、プリンスメロン、トマト(大)、トマト(中)、ミニトマト、ピーマン、オクラ、長ネギ、いんげん、ナス、みょうが、ズッキーニ、新じゃが(キタアカリ・メークイン)、新玉ねぎ、栗かぼちゃ、ロロンかぼちゃ、にんにく

ブルーベリーは600円/500g、400円/300g、150円/100gがあります。他にジャム用無選別300円/300gもあります。


facebookやgoogle+で品目情報をご覧の場合、miurajin@gmail.com 宛のメールでお知らせください。メッセージなどは見逃す危険があります、すみません。

開店前でも中で準備をしていますから、声をかけてください。

穂が出ている

0722穂が出ている

 先週、稲穂が出ていた。今年は、いろいろな植物の開花などが10日位は早かったので、一斉に穂が出るかと思って見守っていたが、意外に続かずまだ一部に留まっており、ほぼ例年並みかちょっと早め程度、出穂時期としては7月末くらいに落ち着きそうだ。今年は6月13日とその2週間後に肥料をやったので生育はこれまでになく順調、力強い稲になっている。
 

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ワイヤレスチャイムの誤作動

 農地の各所に配置しているワイヤレスチャイムは、本当にケモノがやってきた際にはもちろん役に立つのだが、実は誤作動もかなり多い。その原因としては、周囲の草などが風に吹かれたときに反応しやすく、5台の送信機が一斉に鳴るときもある。もう一つの誤作動要因は熱(?)である。直射日光が当たっているとき、あたりに何もいないにもかかわらず反応することがある。風の影響は、周囲の草を刈ったりすることで多少は減らせるが、日があたっていることについては、これまで対策して来なかった。

0721誤作動対策

 今日の午前中に思い立って、ありあわせの発泡スチロールの箱に入れてみた。その後この送信機からの信号(いらっしゃいませ)は著しく減った。ほかの送信機の(わんわん)(コケコッコー)などは何度もなっているので、どうやらこの直射日光を遮る仕掛けは効果がありそうだ。
 あまりにも暑いので、午後はハイゼットで木更津のイオンモールまで出かけてきた。カミさんは初めて乗ったわけだが、キャリイよりは広いが乗り心地は悪いという評価。4枚バネだし、トラックタイヤだし、まあそうだろう。色々日光遮断装置の材料も買ってきたので、明日組み立てをやってみよう。

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ハイゼットがやってきた

 朝一番でディーラーに出向いてとってきた。スズキキャリイで経トラには慣れているが、いろいろと違うところもあり、チェックしながら帰ってきた。

0720やってきたハイゼット

 ドライビングポジションは結構ゆったりしている。旧型キャリイに比べると15cmくらいは前後が長い。立ち気味のハンドルの向こう側はちょっと遠いくらいだ。シートは、昔のベンチシート並みにサポートがない。ちょっと滑るような感じで落ち着かない、何らかの対策は必要だ。ステアリングは細くて滑るからカバーをつけよう。

0720ハイゼット3

 収納スペースは、たくさんあるようでも足りない感じだ。一つは、便利に使えそうな助手席前上部のポケットがオプションのエアバッグに占領されて使えないこと、もう一つはドアポケットがないことだ。不足を見越してオプションの工具箱は付けたが、助手席側荷台下だから、手回り品を置くには不便だろう。

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 走りは普通で問題はないけれど、アクセルを踏んだ瞬間の反応がいまひとつ、昔風にはツキが悪いという感じ。OD付き4速ATは、3速のキャリイとは比べるべくもないけれど、ギア比はちょっと低めのようだ。週末はアクアラインなども走るので印象は変わるかもしれないけれど。

0720えすかる号載せる

 週末横浜に乗って帰るのでえすかる号は載せないが、当ててみたところえすかる号を持ち上げている単管に接触しそうだ。キャリイより荷台は若干高いのである。とりあえず来週載せるときには、ジャッキで少し上げ単管パイプを順次抜きながらバックで下に入れる方法で行えるだろう。
 ちょっと暑いけれど、午後はドライブレコーダーやゲートプロテクターなどを取り付けてみよう。

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今のケモノ対策

0718芋畑

 先日からワイヤレスチャイム5台体制をとっているが、うち4台は田んぼで残りの1台は上の畑を守備範囲にしている。上の畑ではさつまいもを作っているのだが、先日そのうちの1株を引き抜かれた、サルに違いない。5台目のチャイムは時々なるのだが、残念ながら庭木が育ちすぎて上の畑のそのあたりを目視できなくなっていたのである。

 今日は、風があったからか結構チャイムが鳴ったのだが、確認もできずにロケット花火を撃つのも意味がない。なので、庭木を伐るという作業を臨時にやった。一応、上の畑や田んぼの上の方はよく見えるようになった。

0718視界確保
 
 もう一つ、ケモノの被害を発見した。ハウスの中ではプリンスメロンとぶどうが収穫時期に入っているのだが、どちらも食べられていた。オマケに外のブルーベリーは、枝を折られていた。ハウスの外には箱ワナを仕掛けていたのだが、残念ながらかかってはいなかった。2台のうち1台は横転していたし、もう一台は中のバナナは取られ、フタは閉まるという不思議な状態。どうも手強いケモノが来ているようだ。ハクビシンだとは思うけれど。今日はハウス内に2台設置し、メロンを餌にしている。さて、結果はどうだろう。

(追記)
 本日(7/20)朝、メロンとぶどうの敵「ハクビシン」を確保しました。


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SIMの入れ替え

 スマホやタブレットのSIMは、使い始めたときにIIJ Mio のものを選択し、すぐに音声用もDOCOMOから移し、以降はずっと IIJ Mio 主体で使ってきた。時々、OCNとかLINEモバイルなどもプラスアルファで併用していた。現在はIIJ Mioを2契約2枚、Lineモバイル1枚、合計3枚を使っている。他に、カミさんがガラケー(DOCOMO)の他に IIJ Mio 通信SIMを1枚。
 以上のような状況なので、以前からやりたいと思っていた IIJ Mio のファミリープランに移行させることにした。今月になってから申し込んだので来月から変更になる。とりあえずのスタートはSIM3枚ということなので、来月早々1枚新しくなる予定。来月になったらSIM追加も申し込めるので、カミさん分と私の分合わせて5枚程度頼む予定。現在、SIMが入っていない2台、iphone 6 それとモバイルルーター1台、監視カメラにしているzenphon 2 、この3台を復活させる。うち1台はハイゼットのナビ用として使うことになるだろう。
 ファミリープランの通信量は合計12GB、これまでは3GBも使わなかったから十分足りると思うが、大食らいなのでモバイル環境では使わなかったwindowsマシンも使えるだろう。えすかる号ででかけたときにwindowsを使えるのはありがたい。

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ゼットくん(えすかる号土台)の近況

 日曜日にディーラーに電話したら、「この日月は連休をいただきます」という留守電メッセージ、それではしかたがない。昨日の火曜日になって、こちらから電話をしようと思ったら、ちょうど向こうから電話がかかってきた。20日(金)に引き渡せるということと、保険会社に書類を送ったという連絡だった。ハイゼットトラックを生産している大分工場では、7/6は荒天のため、7/9夜は物流混乱に因る部品不足でラインを停めていたようだが、それ以上の混乱は回避できたのだろう。
 ちょうどアマゾンのプライムデー開催中で色々探したんだけれど、私の変わった要望に合うセール対象品はなく、基本的に通常価格で買わざるを得なかった。惜しかったのは、先週末買ってしまっていたドライブレコーダーが2割引きになっていたこと、前のセールで安く買っていたanker powerhouseが安くなっていたが、2台は要らないだろうということで見送ったことだな。終わってみると、PowerHouseはもう一台あっても良かったかも。
 ということで、いよいよあさって車を引き取りに行く。「えっ、持ってきてくれるんじゃないの」などとかみさんは言っているが、いまどき高い納車費用を載せて買うような奇特な人は少ないと説明しておいた。とはいうものの、カミさんに送ってもらって片道25分のルートを行かねばならない。今週末はタイヤ交換のために横浜へはハイゼットで行く。それまでに、ドライブレコーダー・ゲートプロテクター・タブレットホルダー・荷台マットなどの取り付けを済まさねば。

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7/16 直売所通信 ブルーベリーやミニトマト・ナスなど


暑いですね、夏野菜いろいろあります。ナスとトマトは大サービスです。
 
数が少ないもの(5袋未満)
きゅうり、ズッキーニ、長なす、オクラ、長ネギ。。ゴーヤ、甘唐辛子、ジャンボ唐辛子、みょうが、大葉、バジル、かぼちゃ、きゅうりQちゃん漬、大根たまり漬

5袋以上のもの
ブルーベリー、トマト(大)、トマト(中)、ミニトマト、ナス、いんげん、空芯菜、リーフレタス、とうもろこし、新じゃが(キタアカリ・メークイン)、新玉ねぎ、ピーマン、にんにく

ブルーベリーは200円/100gと500円/300gがあります。他にジャム用無選別350円/300gもあります。大・小とジャム用で指定してください。
たまり漬250円/パック、Qちゃん漬は200円/パックです。

じゃがいもは箱売り・発送いたします。1500円/5Kg 3000円/10Kg 送料別です。

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開店前でも中で準備をしていますから、声をかけてください。
配達もしています、ご遠慮なくお申し付けください。

えすかる号は待機中

0715えすかる号1

 最近は、借り畑での農作業にキャリイを使うことも多く、えすかる号は軽トラから降ろされて架台上にある。軽トラの荷台よりも単管パイプ分は高くなっているが、出入りには問題もないので、私が別宅として時々使っている。ただ、暑くなってきたので入るのは夕方以降に限られてきた。

 一度昼のさなかに中の温度計をみたら37度くらいまで上がっていたことがあった。なので、車載の扇風機の効果はどれくらいだろうということを試してみた。午前中は扇風機を回した状態で32度程度だったが、午後になると34.5度まで上がってきた。1時間ほどあとで測ってもほぼ同様。真夏の日差しのもとではこのあたりがMAXかもしれない。ただ、現在は透明のポリカーボの下においてあるので、その分若干低めかもしれない。扇風機に因る空気の入れ替えで、数度程度は下げられそうだ。

0715扇風機

0715えすかる33度

 実際に出かけるときは、昼間は基本的に移動時間帯で、えすかる号に入ることは少ないが、それにしても夏の期間であれば、高原地帯を選ぶとか、日陰に停めるなどと言った工夫は必須だろう。扇風機はDCモーターであり、今日は載せているサブバッテリーにつないだインバーターからの100∨にACアダプタをつないで駆動した。DC12∨でいけるらしいので、USB(5∨)から12∨に昇圧するケーブルも揃えておこう。先日、夜に扇風機を使用したら、十分涼しい風を外から取り込んでいた。状況によっては役に立つと思う。


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予定外ばかりの一日

 暑いなあ、と思いながら刈払機を担いでまず下の畑の草を刈る。続いて田んぼ周りに移動、3号と4号のあいだの通路を刈り始め、4号の臨時給水口を見ると水が出ていない。10時台はポンプが動いているはずなんだが。

0714継手部分

 電源を確認すると、動いていることになっている。川の方に降りていくと特に漏れているようなところはない。旧ポンプ小屋のスイッチを切った途端、崖の途中の継手部分から水が吹き出し、シャワーのように降り注いだ。ちょっと不思議な現象だったが、結局のところ、そこの継手部分の接着をやり直せば良さそうということになった。
 あとで気づいたんだが、3号の出口から4号の臨時給水管に水を送るパイプが外れており、実は水が出ていた可能性がある。スイッチを切ったはずみで管内の圧力が高まって継ぎ手が外れた、という現象だったのかもしれない。まあ、とにかく再接着で水は出るようになった。
 
0714新しい水栓
 
 それが終わるとちょうど荷物が届いた。一つは浴室のカランで、古びたものの交換用だ。基本は簡単なのだが、お湯側の配管が少し壁の中に潜っており、ちょっと斜めになるので取り付けは容易ではなかった。水側の根本から時折水が漏れるので来週やり直そうかな。しかし、昭和の風呂場がちょっとだけ平成風になった。
0714古いもの

 もう一つの荷物はワイヤレスチャイムだ。これもついでにセットアップまでやってしまった。追加で2台の送信機も買ったので、今日の段階で5台体制だ。①ピンポン、②コンビニ音、③犬の吠え声、④ニワトリ、⑤いらっしゃいませ、という感じで音で判別する。
 ここまでやるともう夕方、草刈りはあまりできなかったが、相当な暑さだったからまあいいとしよう。
 
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ワイヤレスチャイムの改良

0713ワイヤレスチャイム

 うちの田んぼの害獣対策で大きな役目を負っているのは「ワイヤレスチャイム by ELPA」だ。感熱(?)センサーが反応したら無線で知らせる送信機を田んぼの周りに設置し、家の中に設置している受信機でその信号を受けて音と光で知らせる仕組み。2012年の夏に購入して設置したが、その年の前半に構築したパレット利用の(外周)フェンスとの相乗効果で、イノシシヤシカなどの大型獣の侵入をずっと防いできた。
 今年も先日仕掛けたのだが、4台の送信機のうち1台は動作不良で鳴りっぱなし、他に感度が鈍いものもあるため買い換えようと考えた。調べたところ、同じメーカーから電波到達距離が120m(これまでは50mだった)に伸びたものが発売になっていた。この違いは、実は大変に大きい。田んぼの向こう側まではだいたい50m、例えば上の畑になると50mを超えてしまう。うちの畑の中ではよく働く方の上の畑はこれまでのものではカバーしきれなかった。サルに引っこ抜かれたさつまいもの苗も守れない。120mになったのは朗報である。
 それで、メーカーに問い合わせてみた。①旧型と新型の混在は可能か、②受信機送信機どちらの性能がアップしたのか、この2点。そうしたら直ぐにメールで返事が来た。混在は可能ということ、それと性能アップは受信機の方、送信機の出力は電波法で縛られるので変化なしとのことだった。これはありがたい。
 それで、新型受信機を1台と、価格が安い旧型送信機2台を注文した。受信機は、どの送信機の信号かをLEDで教える機能が無くなる代わりに8台まで送信機を繋げられるタイプを選んだ。送信機の区別はメロディで行える。カバーエリアが広がるので、上の畑のさつまいもや下の畑のカボチャ、中の畑のハウスなど、守備範囲が田んぼだけでなく大きく広がることになりそうだ。
 

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ダイハツ大分工場の状況

 7月20日頃納車という私の軽トラ(ハイゼットトラック)は、ダイハツ大分工場で製造されるようだ。6/18に発生した大阪北部地震の影響で納車が遅れるのではないかと調べたら大分工場だったのだが、ここへきて西日本全体が豪雨に見舞われ、おそらく物流の問題が主とみられるが、ダイハツ大分工場も操業見合わせているそうだ。なので、納車時期は流動的になったと考えている。被害にあわれた方のご苦労に比べれば些細なことで、話題とすることすら申し訳ないのだが、老人のささやかな趣味の関係なのでお許し願いたい。ただ、そんなことよりもなによりも、甚大な被害の状況はあまり伝わっていないような気がする。13人の少年たちが助かったのはもちろんいいことだが、それよりも国内のことをもっとよく伝えて欲しいものだ。
 昔を思いだすと、納車までの期間はとても待ち遠しく、しつこくディーラーに納車時期を聞いたりしたものだが、さすがに今回はそこまでせず、現物を見ないで注文したので展示車が入ってから2回見に行ったのと、既存2台の保険会社に任意保険の申込みをして「車検証ができたら保険会社にFAXしてね」と連絡した程度にとどめている。
 ただ、待っているとあれこれ考え過ぎで、派生的にほしいものが増大中。例えば、後ろのサスは4枚バネにしたんだが、更にショックアブソーバーを替えた方がいいんじゃないかとか、シートは腰に悪そうだから交換すべきじゃないかとか、そんな具合である。まあ、実際に来てから乗ってみて考えようとは思うのだが、何度も何度もグルグル回っているのだ。
 今現在検討中なのは、
  ○荷台ゴムマット
  ○荷台シートカバー
  ○ゲートプロテクター
     この3点は、えすかる号専用だからやめたんだが、復活中。
  ○ドライブレコーダー
  ○シートカバー(エクスジェル:サポートタイプ)
  ○タイヤ(8PR) 手配済み
  ○ショックアブソーバー(R)
  ○スタビライザー(F&R)
  まだまだ出てきそう
   
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さつまいもの現況

0712草取り作業

 朝から借り畑のさつまいも畑の草取りをやった。二人がかりだったが、草取りになれたカミさんとは歴然としたスピードの差があり(2倍位か)、遅いと言われながらの作業だった。全体の3分の1ほど終えたあたりで昼になり、一旦家に帰ったが、その後雨が降り始めて本日終了となった。明日また続きをやるので、田んぼ周りの草刈りは再延期だ。

0712草取り作業2
    左から草取り中

0712借り畑さつまいも畑

 ところで、うちの方のさつまいも畑では1株が引き抜かれていたらしい。サルだろう。まだ芋ができていないから1本でやめたのかもしれない。ちょっと前に向かいの家の畑で何本か引き抜かれていたらしいから、同じ犯人の仕業だろう。借り畑は電気柵で囲ってあるが、効果はいかに。
 一方、田んぼの周りに設置した警報装置だが、1台はなんにも異常がないのになり続けて仕様を停止した。残りは3台だが、今週になってから一度も鳴らないので、今田んぼの向こうまで言ってチェックしてみたが、どうも鳴らないらしい。何らかの異常が発生しているようだ。明日、電池交換やテスト発信などでチェックしなければ。

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今年のヤマユリ

0711ヤマユリ2

 先週咲き始めたヤマユリは、引き続き各所で開花を続けている。例年一番集中していてきれいだった田んぼ入り口は少し遅れ気味、代わって最初に開花した家の田んぼ側の一角がメインになってきている。

0711ヤマユリ

 このあたりは、うちがやってきた10年前にはヤマユリがなかったところ。ここ数年で急に増えてきた感じだ。この写真の中に7株もある。しかも、帯化という多くの花をつける株もある。ご覧のように草だらけだが、ユリを切りそうで草刈りができないのである、と言い訳をしておこう。

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また草刈り

0711草刈り1

 今ごろは草の伸びが半端でない。なので、今日は刈払機を担いだが、前回の6/27から数えると2週間、やっぱり2週間で草は戻るのである。ただ、この前から使っていた刈払機の刃は一部以異常摩耗していて、チップも飛んだ箇所がある。なので、作業を一段落させて買いに行ってきた。

0711刈払機の刃

 今回はカインズのプライベートブランドの山林用のヤツ、実はこれとおなじものを前に買ったことがあったんだが、振動が出て返品したのだった。結局、価格と機能でまたこれを買うことになった。アマゾンでじっくり選んで買ったほうが良かったかも。早速テストしてみたが、振動はゼロではないが前回よりはマシ、これで明日続きをやることにした。
 
0711田んぼ
 
 これは今日の田んぼの様子、肥料をきちんとやったためか、元気な様子。今日、買い物に出かけていった大原周辺では穂が出ている田んぼがあった。早生の品種だろうが、おそらく穂の出方も今年は早いのだろう。例年7月の下旬にうちの田んぼでは穂が出るが、今年はどうだろう。
 
  
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(リモート)警報器設置

 最近は、イノシシヤシカなどの大型獣が入ってこないなあ、と思って調べてみた。2012年の春から夏にかけて、農地の周り(西側と北側150mくらい)にパレットを並べたフェンスを作っており、その年の8月には設置したフェンスを押し上げてイノシシが侵入したなどという記事もあるが、記憶ではそれが最後の侵入ではないかと思う。

以前の関連記事(一部)
    パレットフェンス一応完成
    北側パレットフェンスほぼ完成
    イノシシのダメ出しは続く・侵入

 その後2年ほどは、毎晩のようにイノシシが北側フェンスの外側にやってきていたので、コメの収穫前1ヶ月ほどは、私が横浜に帰らず泊まり込み、警報が鳴るとロケット花火を撃って追い払ったりしていた。その後、隣の牧場でドラム缶サイズのイノシシを捕獲したこともあって、害獣の侵入はすっかり収まっていた。

0709警報機1

0709警報機2


 しかし、周りにいないわけはない。今年になってからうちの山を走り抜けるイノシシを目撃したこともある。油断は大敵だ。ということもあって、日曜日に警報機を田んぼの向こう側4箇所に設置してきた。警報機のそばにケモノが近寄ると、電波で家の中の親機に連絡が入り、4台ごとに違う音がなるという仕組みだ。いない間はいくら鳴ってもどうしようもないが、農場にいるときは侵入を教えてくれる。パレットフェンスは、イノシシヤシカの侵入を防いでくれるが、サルには無力である。今は、猿の好物であるかぼちゃもできつつあるし、サルはコメも狙うのである。あと2ヶ月ちょっと、頑張ろう。

 
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7/9 直売所通信 ブルーベリーやミニトマト・ナス オススメ

好評のブルーベリー、ミニトマト、新じゃがいも、その他野菜いろいろあります。ナスは大サービス、おすすめです。
 
数が少ないもの(5袋未満)
大葉、いんげん、かぼちゃ、きゅうり、長ネギ、みょうが

5袋以上のもの
ブルーベリー、トマト(大玉)、トマト(中玉)、ミニトマト、新じゃが(キタアカリ・メークイン)、新玉ねぎ、ピーマン、サニーレタス、ナス、にんにく、きゅうりQちゃん漬、大根たまり漬、キャラブキ

ブルーベリーは200円/100gと350円/200g、それに500円/300gがあります。他にジャム用無選別350円/300gもあります。大・中・小とジャム用で指定してください。
たまり漬250円/パック、Qちゃん漬とキャラブキは200円/パックです。

じゃがいもは箱売り・発送いたします。1500円/5Kg 3000円/10Kg 送料別です。

facebookやgoogle+で品目情報をご覧の場合、miurajin@gmail.com 宛のメールでお知らせください。メッセージなどは見逃す危険があります、すみません。

開店前でも中で準備をしていますから、声をかけてください。
配達もしています、ご遠慮なくお申し付けください。

ハイゼットトラックの下見(2回め)

 水曜日に1回見に行ったが、そのときは荷台の寸法チェックのみだった。ディーラーの定休日で鍵が空いておらず、室内の様子は確認できなかったのだった。今日、田んぼの水を入れる間ちょっと時間があったので、また勝浦ダイハツまで出かけていった。まあ、実際の車を見ないで買ってしまったので、見たくなるんだよね。今さらやめられないが。0707ハイゼット室内1

0707ハイゼット室内3

 展示車の鍵を開けてもらって中に入ってみるが、最も気になっていた広さについては、予想以上だった。車輪が最前部にあるキャリイに比べ、車輪の上に座る格好のハイゼットはかなり広い。安全の点では不利なんだろうけれど。えすかる号の台車だから、普段はそれほど使わないが、走るときは長距離になるはずだから、場合によってはシートを替えてみようかということで現在検討しており、そのために広さが気になったのだった。大きさとしてはシート交換は可能と思われるが、車検のたびに取り替えるのはちょっと面倒かも。なにかいい手はないかな。
 その他は、圧倒的に収納ポケットが多い。助手席前の上部はエアバッグに専有されるはずだが、色々な穴があいている。huaweiのタブレットをナビや音楽ソースとして利用するので、うまく取り付けたいところだ。あと、荷台の謎のハッチはエンジンのメンテ用らしい。キャリイは座席真下だったが、ハイゼットのエンジン本体は荷台前部の下になっていた。オイルや冷却水の点検交換は座席を上げてできるようだが、プラグ交換とか普通ではない整備の際にはハッチを開けるのだろう。そのあたりはちょっと気になるところである。もし旅行中に車が不調になったとき、えすかる号を下ろす方法を考えておかねばならないからだ。いざとなったら、単管2m×2本+1m×4本+直交クランプ8個を調達することにしよう。さて、納車まであと2週間。

0707ハイゼットエンジン
  運転席を上げたところ。エンジンは左側荷台下。

0707ハイゼット室内2

 
 
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田んぼの水が・・・

0707干上がった4号

 今日の昼過ぎ、暑いなあと思いながら廊下から田んぼを見ていたら、4号田んぼの底の土が見えている。また、パイプでも外れたかと思い、田んぼの向こうまで歩いていってポンプのスイッチを入れたら、一応川の水は上がってきている。先週末から3日ほど、除草剤を撒くために水を止めていたのだが、その際にひび割れもできたりして、それまでの水量では足りなくなったらしい。

0707緊急給水

 一応、当面出しっぱなしにしながら、これまでの6時間/日からポンプ稼働時間を長くしよう。ただ、今の水の出し方だが、1~3号までしか出し口がなく、4号には3号経由でしか入らないということが、こういう場合には不便である。今日は3号に入る水を仮設パイプ経由で4号に入れているが、少し量が足りない。川から上がったところに分岐を造ることにしよう(冬の仕事)。
 
 水の関係ではもう一つ変えてみたことがある。ソーラー井戸ポンプの接続を変更した。チャージコントローラは、ソーラー・出力・バッテリーの3種の入出力端子があるが、これまではバッテリーにポンプ出力をつないでいた。これはいろいろな経緯でそうしていたのだが、今回、出力端子にポンプへのケーブルを繋いでみた。これまで、バッテリーの過放電を防ぐために色々工夫してきたが、もともとコントローラーに過放電防止機能は付いているはずであり、これで解決するといいのだが。ただ、春に交換したばかりのバッテリー2台は、おそらくもうダメになっていると思われる。

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ヤマユリ咲く

0706ヤマユリ02

 初夏の知らせを持ってくるヤマユリは、例年より約1週間から10日ほど早く咲いた。桜を始め、他のいろいろな植物とおなじほど早い。ただ、うちのメインである田んぼ入り口のものはまだで、比較的新しい家の田んぼ側の株が一番乗りだった。

0706ヤマユリ01

 ずっとタネをとったり播いたりして、なんとか増やそうとしてきたが、人間の努力とは全く別に自然に増えているようで、この頃は庭のアチラコチラに咲くようになった。来週はユリだらけになりそうだ。

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狩猟免許(わな)更新

 ケモノが優勢のエリアで生活しているので、生活や作物を守るために狩猟免許は入植した2009年の春に取得した。とは言うものの、趣味ではないから積極的にこれを役立てるわけではなく、実際に狩猟活動をする際に必要な狩猟者登録や猟友会への参加はしていない。まあ、言ってみればペーパードライバーのようなものだ。

0706狩猟読本1

 3年に一度の更新があるので、今回が3回目ということになる。ほとんど新しい免許所有者は増えていないようで、軽トラで集まってくるオジイサンたちは、毎回歳をとっている。私はいつも比較的若手という感じだが、それでもそろそろ70歳。これではケモノとの戦いは厳しいなあ。

0706免許更新休憩時間

 しかし、免許を保有して時折更新に出かけるのは重要だと思う。毎回渡される狩猟読本(大日本猟友会)は基本的に同じ内容だが、変更箇所は教えてくれる。狩猟といっても、基本は鳥獣保護(法)である。自然の中の動物を守るということが根本ということだろう。しかし、今回は「管理」というキーワードが加わった。これは増えすぎた動物の増大を抑えるという意味だ。うちのあたりでは、この10年でイノシシ・シカ・サルはかなり増えている。一番顕著なのは「キョン」だろう。千葉県では、キョンをゼロにすることを目標にしているらしい。

0706免許更新終了

 ということで、敵を知り対処方法を考える上でとても役立っている免許更新が完了。今年は、今のところ大きな被害はないが、油断は禁物だ。そろそろ田んぼの周りに警報機を取り付けるかな。

0706狩猟読本別冊
   別冊で、鳥獣の判別情報の冊子もくれる。先日のカルガモもこれで確認した。

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メロンの養液栽培・進行状況

0705メロン養液2
    根は、出たらあっという間に伸び始める

 最初にタネを播いて地植えした棚仕立てのプリンスメロンから脇芽を採って、最初はメネデールに入れていたが、途中から養液層を活かしてここに挿すように変更してきた。このようなウリ科の植物は、わざわざホルモン(?)の助けを借りなくても発根能力はかなりあるようで、養液に入れておいたら根がどんどん出て、そして上のツルも勢いよく伸び始めた。メロン棚の方は、先月前半から実が付き始めているが、養液の方もすぐに追いつくのではないかな。養液栽培の特徴は、なかなか衰えないことだ。地植えのほうが枯れたあとも、結構長い間実がなり続ける。きっと根が傷まないのだろう。

0705メロン養液1

 いいことばかりではない。地植えの方は11株だが、うち1株は枯れ始めた。原因はわからないが、根は腐り始めている。株間はほぼ60cm位だが、1株抜いても両側からカバーしてくれるので、特には何もしないつもりだ。

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ハイゼットの現車確認

 今朝、一通り水やりを終えてからダイハツ勝浦に出かけてみた。昨日店から「同型の展示車が入ったのでチェックしてみてください」との連絡があり、巻き尺持って出かけることにしたのである。水曜日は休みだが表に置いてくれていた。

0704ハイゼット1

0704ハイゼット2


 一通り計測をしてみたが、平面的にはほとんど問題がなく、えすかる号の前の一番下のあたりに90mm程度の当て木を置けば良さそうということが確認できた。軽トラキャビンとえすかる号はピッタリ付けてはだめで、上げ下ろしの際に単管パイプを咥えるクランプ分の隙間が必要になるのだ。 ただ一つ問題になりそうなのは荷台の高さである。キャリーの場合、650mm程度。 ハイゼットトラックは仕様では660mmと 1CM の差があるとのことだったけれども、実際に測ってみると680mmぐらいあった。この車も4枚バネ仕様だったから、そのせいかもしれない。置いてある場所は平らではないようで、その影響かもしれない。置く架台の高さとの差は最低限にしてあるので、干渉する可能性がある。その場合には、ジャッキを上げたままトラックをバックさせ、えすかる号を載せている単管パイプを引き抜きながら徐々に後退させる方法を採ればいいだろう。ハイゼットに載せた状態で、架台の横パイプを2CM 程度上げて組み直そう。
 ということで、軽トラの交代は問題なく進みそうだ。

0704ハイゼット4
   このあたりの細かい凸凹が載せる際に影響する


0704ハイゼット5
   荷台には謎のハッチがある、なんのため?


0704ハイゼット6
   ダッシュ周りはシンプルだが、助手席エアバッグはどう影響するだろう


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最近のスタンドはセルフが当たり前

 3週間ほど前に、フィールダーのタイヤを交換したガソリンスタンドに昨日出かけて行った。ガソリンが空になったためもあるが、ハイゼットに8PRタイヤを付けたときの金額的な見当を聞きに行ったのである。 軽トラ用のLTタイヤは通常の乗用車のタイヤとは構造が少し違うらしい。一応6PR(プライ)という厚さの単位のものが普通だが、今回これではなく8PRをハイゼットにつけようと考えていた。これによってサイドウォールの剛性がアップして横風のハンドル取られや、停車してる時の横揺れを軽減できると期待している。ブランドとしては、ダンロップエナセーブVAN01という省エネタイヤを狙っているが、アマゾンでは4800円位だった。4000円ぐらい希望ということでスタンドと交渉したら、交換手間賃と処分費用含めて一本5500円、4本で22000円という値段で応えてきたので注文した。

0704うちわ2

  フルサービスだとこんなオマケもくれる

 ハイゼットが納車になったら、キャリーのタイヤをホイールごと4本積んでスタンドに持ち込み、ハイゼットにエナセーブを付け、外したタイヤをキャリーのホイールに付け直すという手順になる。 一応ガソリンはタイヤ交換の時のポイントが使えたので、実質135円ほどで入れられた。この宇佐美のスタンドだが、昔から全国の街道筋にあって長距離トラックのオアシスだった名残で、フルサービスである。 車を停めるとガラス拭きますかと聞かれ、さらに室内掃除用の雑巾渡される。ゴミありますかとも聞かれた。そうだったなあ、昔のスタンドは。しかし、窓もいつも拭いているし、ガソリンは自分で入れるのが当たり前になった。ということで久しぶりのフルサービススタンドに行っていろいろ懐かしかった。

0704タイヤ交換2

 ところで、さっきキャリイのタイヤを冬タイヤに替えた。上の交換作業が済むまでの仮付けである。ガレージジャッキだと左右一度に替えられるから作業は早く20分ほど。
0704キャリイのタイヤ

左がフロントで3~4分山、右のリアのほうが減っており、3分山で外側は1分山。ローテーションすればあと5千キロくらいはもちそうだが、安全を選ぶことにしよう。


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7/2 直売所通信 ブルーベリーやミニトマト オススメ

好評のミニトマト、ブルーベリー、新じゃがいも、新玉ねぎ、その他野菜いろいろあります。
 
数が少ないもの(5袋未満)
キャベツ、バジル

5袋以上のもの
ブルーベリー、新じゃが(キタアカリ・メークイン)、新玉ねぎ、きゅうり、ピーマン、ブロッコリー、ほうれん草、サニーレタス、ミニトマト、いんげん、ナス、人参、にんにく、長ネギ(細)、きゅうりQちゃん漬、きゅうりからし漬

ブルーベリーは200円/100gと500円/300gがあります。
Qちゃん漬は200円/パック、からし漬は250円/パックです。
じゃがいもは箱売り・発送いたします。1500円/5Kg 3000円/10Kg 送料別です。

facebookやgoogle+で品目情報をご覧の場合、miurajin@gmail.com 宛のメールでお知らせください。メッセージなどは見逃す危険があります、すみません。

開店前でも中で準備をしていますから、声をかけてください。
配達もしています、ご遠慮なくお申し付けください。

0701田んぼ全景

ハウスのブドウ

0701ぶどう1

 3年前にハウスの中に4株のぶどうを植えた。ブドウは意外に成長が早く、今年はそのうち3株に実がついている。昨年もみをつけてはいたが、食べた記憶はない。今年はシマネスイートという品種のみが一番多くて立派だ。カミさんは、摘果や粒を減らそうとしているようだが、なかなか難しいらしく樹の実力よりたくさんすぎる実ができそうだ。まあ、自家用ならいいだろう。

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サトイモ(借り畑)の草取り

0629里芋畑0

 たびたび書いているように、夏の農家の仕事はほとんど草取りといってもいいくらいだ。今日は予定通り借り畑まで出かけて行って、サトイモ畑の草取りをやった。すでに相当草が茂っていたが、これでもいつもよりはマシだった(サトイモの葉が見える)。モミガラがかなり混じっているため、草を抜くのも楽。モミガラが特に多いあたりは草が明らかに少なかった。二人がかりでやったので、肥料をやって土寄せするまで1日で終了。

0629里芋畑1
    これは途中、処理済みと未処理が混在中

 サトイモ畑の電気柵は、ワイヤーだけ張って機械を取り付けていなかったので、今回セットアップも終了。一段落だが、これで秋まで大丈夫、ということはない。

0629キャリイ復帰
    キャリイも農作業に復帰


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荷物集中

0627アリババ到着

 今日はアリババの荷物が4個一度に届いた。ものも色々だし頼んだショップも時期も違うのだが、珍しいこともあるもんだ。結構頻繁に中国からあやしいパッケージの荷物が届くので、JP大多喜郵便局の職員さんたちの間では「あやしい人物」と噂されているかもしれない。

0627簡易クーラー

 今日来た中で面白いものはこれ、水を入れて気化熱で風の温度を下げる簡易クーラーだ。もちろん、夏のえすかる号で使うためのもの。さっき試運転してみたところでは、ちょっと冷たい風が出てきた。暑い日中に試してみよう。

0627ケーブル

 その他ではこんなものもある。USBケーブルだが、先は3本に分かれており、microUSB、type-c、lightningの3種類が使える。私が今メインで使っている端末は、まさにこの3種類ケーブルそれぞれを使う3台だ。これだと圧倒的にケーブル本数を減らせる。規格通りの電流が流れるかどうかは不明なので、ちゃんとしたケーブルと併用する、例えば外出時にこれを使うなどの使い方の工夫は要るだろう。
 

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ジャガイモ終了

 梅雨が明けたような天気が続いていたので、今日の午前中は残っていたメークインを収穫した。収穫量は100Kg弱、これまでと合わせて400Kgが今年の実績だ。農薬や消毒薬を使わないので、アバタができているものも少々混じっているが、出来具合はまあまあと言っていいだろう。ただ、最後になった今日のメークインは少し育ちすぎくらいだった。

0627草退治1
   ちょっとスッキリしたな

 ちょっと長めの昼休みのあとは、懸案だった草刈りを始めた。田んぼ回りは半日では終わらず、明日も継続だ。ただ、一番の難所である上の畑と1号田んぼの間の斜面は終わらせた。前回はここをやらなかったので、「ハンパない」仕事となってしまった。

0627草退治2
    このくらい草がはびこっていた

 梅雨明けの話題だが、当農場ではヒメハルゼミが鳴き始めたら梅雨明けと認定することにしている。これは気象情報の梅雨明け宣言よりも明確で当たっているように思える。どうやら3キロほど奥に入った麻綿原では鳴き始めたらしい。例年は7月中頃のはずなんだが、もう明けるのだろうか。

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6/25 直売所通信 新玉ねぎ・新じゃが オススメ

好評のブルーベリー、新じゃがいも、新玉ねぎ、その他野菜いろいろあります。
 
数が少ないもの(5袋未満)
トマト(大玉)、ピーマン、スティックブロッコリー、スイスチャード、大葉

5袋以上のもの
ブルーベリー、新じゃが(キタアカリ・メークイン)、新玉ねぎ、きゅうり、キャベツ、大根、ほうれん草、ブロッコリー、いんげん、ナス、ミニトマト、にんにく、きゅうりQちゃん漬、きゅうりからし漬

ブルーベリーは200円/100gと500円/300gがあります。
Qちゃん漬は200円/パック、からし漬は250円/パックです。
じゃがいもは箱売り・発送いたします。1500円/5Kg 3000円/10Kg 送料別です。

facebookやgoogle+で品目情報をご覧の場合、miurajin@gmail.com 宛のメールでお知らせください。メッセージなどは見逃す危険があります、すみません。

開店前でも中で準備をしていますから、声をかけてください。
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1号ハウスの現況

 2棟あるハウスは、次第に1号が私で2号がカミさんという分担になりつつある。1号のメインであるプリンスメロンが私の担当、2号のメインのトマトがカミさんの担当だから、ハウスの分担もそれに倣っているわけだ。当初は連作障害を気にして入れ替えていたが、大して問題がないので、用途は固定化してきている。

0624メロン

 1号ハウスは、地植えのプリンスメロン(棚で空中栽培)は棚の最上部に届き始め、実も付き始めている。今回、下の方はできる限り絞って整枝したのだが、上の方は早くも混乱をきたし始めている。ああ、今年も自然のままだろうか。

0624プリンスメロン4台連結

0624プリンスメロン3株

06241号のトマト


 養液栽培の方は、3組の装置を溶液を入れて稼働させ、メロン棚からとった脇芽などを挿して発根待ちだが、メネデール+GS酵素溶液よりも培養液に挿した方が根の出具合がいいようだ。最初のうちは脇芽を挿していたのだが、ここへ来て親づるの上を切り始めたので、太い立派な挿し芽の根が出るのを待っているところだ。

0624ハウス1号の棚

 この中に先々週棚を作ったのだが、これがとても具合がいい。実はこの棚、もう使わなくなった田植え定規を置いて、それに棚板を打ち付けた簡易なものだ。しかし、もとの定規がしっかりしていたので十分使えるものになった。陽が当たると暑くなるのでそれでも大丈夫なものに限られるが、納屋や玄関まで取りに行かなくて済むのはありがたい。

0624ハウス2号内部
 
 2号ハウス内の様子だ。さすがにトマトは生育が早く、すでにジャングル化しそうな雰囲気が見える。ここへ来て天候不順となり、なかなか赤くならないけれどすでに結構な数のミニトマトは出来ている。

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夕暮れの空(6/21:夏至)

0622夕空2

 夏至の昨日は一日梅雨らしい天気が続いたが、最後だけ晴れてきれいな夕暮れの空が見えた。ここ大多喜町会所の農場では、なかなかいい夕景色を見ることができる。特に田んぼに水を入れているとき、水面に映る夕空が素晴らしい効果を見せる。

0622夕空3


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えすかる号とハイゼットの課題

 昨日、久しぶりにキャリイ+えすかる号で走ったら、雨のためタイヤが滑りそうになるのを感じた。確かにタイヤは減っている。2013/6に1万3000キロで交換してから、5年で1万5000キロ走っている。最初のタイヤほどではないが、結構摩耗が早いと感じる。ただ、タイミングはいいかもしれない。ハイゼットについてくるタイヤをキャリイに履かせ、ハイゼットには8PRのヘビーデューティタイヤを履かせることを思いついた。荷物を載せる軽トラは、トラック用のものを履かせなければならず、通常は6PR(6枚重ね?)のものだが、これを8PRにすればサイドウォールも固くなり、風の影響も軽減されるらしい。
 ただ。これにはちょっと面倒な手順が必要だ。まず、キャリイの夏タイヤを外して冬タイヤを仮付けしておく。外した夏タイヤを8PRの新タイヤに交換する。ハイゼットが納車となったら装着タイヤを外して8PRタイヤを履かせる。外した装着タイヤをキャリイに履かせる。車重が軽い軽トラのタイヤ交換は比較的簡単だが、これはちょっと面倒かもしれない。
 
 足回りについては、タイヤ以外にも懸念事項がある。それはショックアブソーバーだ。リアのリーフは3枚から4枚に増やしたのだが、ショックは元のままだ。ある程度減衰力を上げる必要はあると思う。もともと4枚バネの農用仕様もあるので、ディーラーにHD仕様があるか聞いてみて、もし純正で無ければ社外品を探すことにしよう。全て標準のキャリイの場合、高速ではサスペンションのフワフワした挙動でヨーイングが若干出た。ハイゼットはもっとホイールベースが短いので、ちょっと気がかりだ。まあ、納車後の様子見かな。杞憂ならいいのだが。

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身近な宇宙:勝浦通信所(JAXA)

 小学生の頃、古本屋好きの本の虫だった父親に連れられて古本屋によく行ったものだが、おかげでいろいろな本を買ってもらった。当時の子供の本の定番といってもいいファーブル昆虫記やシートン動物記などに始まり、エラリー・クイーンジュニアミステリーというような推理小説も好きだった。しかし、宇宙に関わる子供ための小説もかなり多かった。それは例えば、主人公の少年がロケットに乗って火星に行ったり、惑星の基地で生活したり、といったことが核になる冒険小説であった。まだ人が乗るロケットはおろか人工衛星すら実現しておらず、全くの仮説の世界なんだが、子供の頃の私は喜んでぼろぼろになるまで読み続けていた。小説だけではなかった。小学生の頃の最も欲しいものは天体望遠鏡で、確か中学になる頃に買ってもらった。口径80mmの反射望遠鏡で、月や惑星などを眺めていたものだった。ただ、手に入って使ってみると、星の映像はそれほど興味を引くものでもなく、これはすぐに埃を被るようになっていた。

0621JAXA0

 昨日、つるんつるん温泉からパラボラアンテナをみて一度行ってみようと思ったのだが、今日になっても雨がやまないので、最近動かしていないキャリイ(えすかる号共)を動かしてJAXAに出かけていくことにした。つるんつるん温泉にも近く、トラック買ったダイハツにも近く、最近できたベイシア勝浦店にも近いところの山の中に通信所はある。えすかる号載せているから上り坂ではあえぐし、減り気味のタイヤは滑りそうだが、約30分で到着した。

0621JAXA3

0621JAXA2
    ひまわりのリアルタイム画像


 大きなアンテナが点在する山の上の一角、追跡管理棟というメインの建物の中に2つの展示室がある。ガードマンが受け付けをやっていて、入り口でパンフレットなどをもらって、展示を見て回る。昼過ぎに行ったのだが、本日3番目で他の見学者の姿なし。スペースはそれほど広くはないが、人工衛星(レプリカ?)やロケットの縮小模型など、展示物は多い。見なかったが、ビデオライブラリーはかなり充実している。それにしても、宇宙に関わる私の常識は思いの外少ない。いろいろな情報に出会っても、そこにはどうも届くことが難しい。元宇宙少年ではあるけれど、最新の宇宙事情にはちょっと距離がある感じといえばいいだろうか。

0621JAXA

 ということで、元宇宙少年のノスタルジックな見学はちょっと中途半端な形で終わったけれど、房総半島は結構奥深い。えすかる号で泊まり歩くほどではないけれど。
 
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田舎のリゾート

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 昨日の雨はけっこうひどかったので、いつもの「勝浦つるんつるん温泉」に出かけていった。10の日はワンコインデー(500円)だから混んでいるんじゃないかと心配しながら行ってみた、10時半頃到着。駐車場は混んでいたけれども館内はそうでもなく、いつも同様中広間(カラオケがない)に陣取った。そして、風呂+昼食+風呂で16時頃までのんびりゴロゴロ。私はBLOGの記事(えすかる号関連)がはかどった。

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 10組くらいは入れる中広間は、我々を入れて3組。隣のおばあちゃん団体のおしゃべりはカラオケより賑やかなので、amazon music に没頭する。それでも聞こえるおしゃべりの内容から80歳以上のおばあちゃんたちらしいとわかる。送迎バス利用と思われるが、雨でなければ畑で草取りなどやっているのだろう、なかなか素晴らしい老後の生活だ。建前は持ち込み禁止なんだが、テーブル上はおばあちゃんたちが持ち込んだおにぎりや漬物などが並び、どうやら味噌汁だけ頼んでいるらしい。おじいちゃんたちも来ているが、こちらはそれほど賑やかではない。風呂に入っても難しい顔をしてジーッとお湯に浸かっている。私自身もそんなおじいちゃんの一人なんだが。
 送迎バスが出る15時ごろをすぎると、一瞬静寂が訪れるが、今度はお姉さんたちが掃除を始める。それでも構わずにもう少し頑張る。普段はもう一回風呂にはいることもある。日帰り入浴の終了時間はわからないけれど、宿泊客がいないときはここ自体が18時で終わりになるようだ。旅館ではあるけれど、我々が行く平日は泊り客がいないことも多い。

0621つるんつるん1

 冒頭に書いたように車が多かったので、普段は入らない奥の方に駐車していたが、帰りに車に戻って風景を見たら、向こうの山に不思議な構築物があった。勝浦にJAXAの施設があることは知っていたが、「ああ、あれがそうなんだな」ということで60年前は宇宙少年の私はちょっと気になった。(続く)

0621つるんつるんJAXA-b

 
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えすかる号は滑り落ちないか?

0620ラッシングベルト2

 300Kgもある大きな箱を積んでいるわけだから、何かの弾みに滑り落ちるという心配をお持ちの方もいらっしゃるだろう。たしかに、可能性としては否定できない。 なので二つの手段でこれを防止している。一つは、ラッシングベルトという歯車できつく締めることができるベルトを掛けている(2箇所)。 これはあおり板も使って、横に滑ることを防いでいるわけだ。そして、かなりの力で締めることにより、前後の移動も防ぐことができると考えている。ただ急ブレーキなどの場合に、滑って前にずれることはままあるので、急発進はやらないが急な上り坂で滑らないとも限らない。それでもう一つの対策を取っている。エスカルゴの本体に付けた丸環と軽トラキャビン後ろの鳥居上部をC型の金物(カラビナハーケン)でつなぎ、後ろにずれることを防いでいる。大きな力がかかった時に本当に大丈夫かどうかは検証していないが、 おそらくラッシングベルトとの合わせ技で後ろに滑り落ちることはないだろうと考えている。今度のハイゼットトラックへの台車変更で、載せ替えの回数は大幅に減るので、他の方法も考えて実施するつもりだ。

0620カラビナハーケン

しかし、滑り落ちるよりは横転の危険性が高い気もする。昨日の夕方、横浜の産業道路生麦交差点でトレーラーが横転していた。警官が交通整理していたので自分で写真は撮れない。カミさんに撮影を頼んだら、一応2枚撮ってはくれたが、どちらもなんだかわからない写真だった。ライカスマホ(huaweiP9)なんだから、使いこなしてほしいものだが。


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えすかる8)コスト情報

 これについては、作業のあらかたが終了した2017年12月の中頃に一度まとめている。その段階では、着手時の概略予算30万円前後に収まりそうと書いていたが、その後の追加要素により、現時点ではトータル40万円強と増加している。要素別では、
本体関係    10万円  構造材、壁や床天井の板など
雑材料      5万円  窓のアクリル板、金具金物類、塗料
電気設備     9万円  ソーラーシステムや充電用機器類、バッテリー
   (注)2018年末にポータブル電源を購入したので、14万円になった
      総計も46万円になっている。2019/03修正
装備品     10万円  就寝用、防寒用、調理用などの道具類
架台関係     6万円  置き場用材料、単管パイプやクランプ類

 このほかに軽トラが必要になるが、中古でもなかなか値崩れしない。かといって新車を定価ベースで買うのも馬鹿馬鹿しい。軽トラは、ディーラーがバックマージン狙いで自社登録したものを安く売る「新古車」を買うのが一般的であり、色や仕様にこだわらなければこれを探すと安く買える。また、イニシャルコストだけでなく、税金・保険・部品などのメンテナンスコストも安い。2台目には最適だ。検討されると良い。
 最近、キットが40万円台で出てきたとのニュースを目にした。おそらく単なる箱だけだと思うが、それであれば15万円程度でできそうだ。
 電気設備は過剰かもしれない。機会があれば実験したいが、軽トラ本体のオルタネーターで充電する方法を採れば3分の2になる。バッテリーも2つも要らないかも。そう考えると更に減る。
 架台関係は、屋根を作らずに置くだけなら2万円強で製作可能。

0620畑でキャンプ
  うちの畑の横で試験宿泊、シカやフクロウの鳴き声に包まれる


2019/03 続報
その後、ポータブルバッテリー(約5万円)を増強したので、累計で46万円となった。ソーラーパネルを1枚から2枚に増やすことも考えたが、アイソレーターによる走行中の充電(車のオルタネーターから)で十分充電できるので、使用量や残量の管理がしやすいポータブルバッテリーを増やした。電気設備14万円の半分は2台のポータブルバッテリーで、これほど要るかどうかはわからない。

軽トラキャンパー「えすかる号」製作記


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えすかる7)置き場

 置き場は重要だ。こんな生活をしているので容易に置き場を作れたが、そうでなければ軽トラキャンパーを造ることも無理だったかもしれない。置き場の確保は、軽トラの駐車場所と併せてとても重要だが、本稿ではそのあとの実際的な作り方などからまとめていく。

0620置き場2

0620置き場1

 当方の場合、軽トラは単体で使えなければ意味がないので、使い慣れた仮設用単管パイプで作った。インターネット上では、先達の事例をいろいろ確認できるが、本体に4本の単管パイプを縦につけて、それぞれをジャッキベースで上げ下げする方法、つまり4本足で支えるケースが多いが、一時的に置いておく以外は危ないのでかなりガッチリしたものにした。この台上と本体の間に3本の単管パイプを差し込んでそれで支える方法としている。支えた場合には、軽トラをその下に入れておけるので、必要スペースとしては1台分で済むことになる。

0620置き場11

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 当初は置くだけだったが、途中から屋根を取り付けた。本体の雨漏り(現在は解消)を考慮してのものだが、えすかる号の場合は外壁も板張りだし、経年劣化を避けるためには屋根付きのほうがいいだろう。上げ下ろしの際のジャッキアップダウンは、単管パイプのジャッキベースによっているが、これがなかなか大変だ。柱を屋根まで伸ばしたことで、ウインチなどで吊る方法も可能かもしれない。専用台車としてハイゼットトラックを買ったので、上げ下ろしの回数が激減する可能性もあり、このあたりの改良は実現するかどうかが流動的だ。
 置き場を決めておくことにはメリットが有り、出入りもしやすくできて普段から使える(移動書斎)。しかし、ちょっとした問題はある。置き場の屋根は透明のポリカーボの波板にしているが、ソーラーパネルの発電量には明らかに影響が出ている。充電しなければならないときは、置き場から前に出してソーラーパネルに直接陽の光を当てる必要がある。


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えすかる6)その他設備と装備品

 結構細々したものを買っていて、装備品関係の合計金額は電気設備系よりも多くなっている。

0620折りたたみベッド

 装備品のメインは寝るためのものだ。カミさんは、こんな狭いところに泊まる気はないといっているし、一応単独走行で一人のみ就寝が基本だが、2名まで就寝できるようにしてある。まずサブベッドだが、造作寝台の横にぎりぎり置ける幅60cmの折りたたみベッドを購入した。だが、2人の場合一人は床に寝ることでいいじゃないかと今は思っている。折りたたみベッドは結構嵩張るのだ。それに、この狭い空間に二人はやっぱり無理がある。マットは2セット買ってあるが、そんなことで、一人で2枚重ねで寝るのが快適だろう。寝袋も2組だが、真冬用と冬用の2組で、状況によって使い分けるようにする。

0620装備品01

 防寒用では、カセットストーブと電気毛布を揃えた。毛布は、弱で一晩使用した場合、ポータブルバッテリーの3~4割を使うくらい。これは翌日の午前中3時間程度で満充電となる(ソーラー+走行充電)。カセットストーブは、狭い空間だからCO中毒が懸念される。よって、COチェッカーは購入した。
 夏用では、扇風機と(気化熱利用)クーリングファンを購入。ちょっとあやしい後者は、まだ中国から届いていない。

0620装備品02

 それから、ポータブルトイレは購入した。寝台下にちょうど収まっている。しかし、あと始末が面倒なので、なるべく使わない。あとは、トラックに本体を固定するラッシングベルト、乗り降りに使うステップ台、掃除機、スピーカーといったものを装備している。
 運転補助用としては、ドライブレコーダーとリアビューモニターといったところ。リアビューモニターは、前進時も点いたままで、バックミラーの補助としても使っている。これは便利だ。
 
 こうしたものは、品物自体を選んだり、購入先を選んだり、結構楽しめる。やっぱりアマゾンが圧倒的に多かったが。まだまだ色々欲しくなる気もするなあ。


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ジャガイモ(キタアカリ)収穫完了

 梅雨の合間(6/13・14)を狙って、ジャガイモを掘った。まだ葉が青いメークインは残し、キタアカリをすべて掘り上げた。収穫量はこれまでと合わせて300Kg、種芋10Kgの30倍と、ほぼ例年通りである。
 農薬・消毒はやらないので、どうしてもかさぶたができたものも混じるが、概ね出来栄えは良好。小さい芋はいつもより少なかった気がする。畑は、借り畑ではなくうちの方だが、一部に籾殻が結構混じっている場所があり、そのほうが土の付着も少なく、出来が良い感じだった。籾殻はもっと入れることにしよう。ただ、カミさんの見立てでは、籾殻の多いところは終了が減り気味ということで、肥料を多めにすると良さそうだ。
 残りはメークインが100Kg弱というところだ。今週は雨続きのようなので、来週以降の収穫となる見込み。

0618キタアカリ収穫
 

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