引き続き取扱説明書を熟読中だ。特に難解なのはステアリングのスイッチ類だ。これらの操作でメーターの表示内容が変わるのだが、文字では理解しづらい部分が多い。youtubeに説明動画がないか探したが、試乗レポートばかりで役には立たない。車の取説というよりは、ソフトのマニュアルに近い。この勉強は、まだまだ当分続きそうだ。
ところで、この車で使っているオイルは全合成の０Ｗ―８だそうだ。これまで、省エネオイルとしてもっぱら使っていたのは０Ｗ―２０だったが、いつの間にかもっとサラサラなオイルができてきたらしい。さすがに軽トラには使えそうにないが。
ヤリスの好燃費には、このオイルも一役買っているのだろう。今日は南房総方面にでかけて来たが、約１００Ｋｍ ほど走ってきたが、燃費は４１．２Ｋｍ／Ｌとなかなか素晴らしい。標高２００ｍから降りて、そのまま海岸沿いを往復したから、ずっと４０Ｋｍ台後半、最後の内浦山林道を上がる間に上の数字まで下がったが、それでも大変な数字だと思う。
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ヤリスの好燃費には、このオイルも一役買っているのだろう。今日は南房総方面にでかけて来たが、約１００Ｋｍ ほど走ってきたが、燃費は４１．２Ｋｍ／Ｌとなかなか素晴らしい。標高２００ｍから降りて、そのまま海岸沿いを往復したから、ずっと４０Ｋｍ台後半、最後の内浦山林道を上がる間に上の数字まで下がったが、それでも大変な数字だと思う。
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